Giới thiệu về Hino FL8 Euro 4 và Isuzu FVR900

19/08/2021

Đi liền với sự phát triển của nền kinh tế thị trường là sự ra đời của hàng loạt các dòng xe tải khác nhau. Trong tất cả các dòng xe tải tầm trung hiện nay thì hai dòng xe nổi bật nhất là Hino FL8 Euro 4 và Isuzu FVR900. Nếu bạn còn đang phân vân chưa biết lựa chọn dòng xe tải nào thì hãy cùng đọc bài viết dưới đây để biết thêm nhiều thông tin chi tiết về hai dòng xe tải này nhé!

Xe tải Hino FL8 Euro 4

Gần đây, Hino vừa sản xuất và phân phối trên thị trường một dòng xe tải hạng trung, thuộc 4 dòng xe tải hạng trung mới nhất đó là Hino FL8 – Euro 4. Hino FL8 – Euro 4 có rất nhiều ưu điểm vượt trội so với các dòng xe cùng phân khúc, rất xứng đáng để bạn lựa chọn. Bạn sẽ hoàn toàn yên tâm khi sử dụng sản phẩm này vì Hino FL8 – Euro 4 đã trải qua một quá trình thử nghiệm trên nhiều quốc gia. Ngoài ra, quy trình sản xuất xe rất tiên tiến, linh kiện nhập khẩu hoàn toàn từ Nhật Bản.

Giới thiệu về Hino FL8 Euro 4 và Isuzu FVR900

Động cơ mà Hino FL8 – Euro 4 sử dụng là Diesel J08E-UF, sở hữu 4 van vặn, tiêu chuẩn khí thải Euro 2. Xe hoạt động rất ổn định theo thời gian và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu nhờ hoạt động với công suất 260Ps, tạo mô men xoắn 745 N.m. Ngoài ra loại xe này vận hành rất thân thiện với môi trường, đảm bảo độ chính xác cao và thải khí thải sạch. Hộp số mà Hino FL8 – Euro 4 sử dụng là MF06S loại 9 số tiến, 1 số lùi. Thêm vào đó, xe còn trang bị các tính năng an toàn như: hệ thống phanh phụ trợ giúp tạo lực phanh tốt thông qua dạng khí xả, hệ thống treo cầu trước và treo cầu sau.

Hino FL8 Euro 4 mang lại hiệu quả kinh tế rất cao cho người sử dụng vì tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Hàng năm bạn có thể tiết kiệm lên đến hàng trăm triệu đồng tiền nhiên liệu. Nhờ vào cấu tạo xe độc đáo, quy trình sản xuất xe hiện đại, sử dụng công nghệ tiên tiến. Đặc biệt, nguyên liệu hoàn toàn được nhập khẩu hoàn toàn 100% từ Nhật Bản. Bạn hoàn toàn yên tâm khi sử dụng xe mà không lo hỏng hóc vì xe hoạt động rất bền bỉ, tuổi thọ cao. Nhờ vào hộp số được làm bằng nhôm liền khối, đồng tốc từ 1 đến 9, từ đó mà xe được giảm trọng lượng đáng kể, nhiệt được tản ra hiệu quả khi động cơ bị nóng, từ đó giúp xe hoạt động bền bỉ hơn.

Đánh giá nội thất xe Hino FL8 Euro 4

Nội thất rất tiện nghi, cabin rộng rãi, thoáng mát, có 3 ghế ngồi, mang lại cảm giác thoải mái cho tài xế khi lái đường dài. Có thể điều chỉnh tay lái lên xuống và nghiêng sao cho thích hợp.

Ngoài ra, bảng điều khiển hiện đại, các nút điều khiển rõ ràng, dễ sử dụng. Ghế ngồi tài xế rất êm ái nhờ thiết kế treo khí nén cùng chỉnh điện 8 hướng. Có trang bị giường nằm liền mạch, khi mệt có thể ngả lưng ngay. Đặc biệt xe còn được trang bị máy lạnh Denso công suất lớn, cùng với FM Radio, cổng ra vào đĩa CD cùng các hộp chứa đồ khác.